การแนะนำ
กล้องติดรถยนต์และระบบเรดาร์เป็นหูเป็นตาของยานพาหนะสมัยใหม่
ตั้งแต่ระบบช่วยเหลือในการจอดรถไปจนถึงการขับขี่แบบอัตโนมัติ ส่วนประกอบเหล่านี้พึ่งพาส่งข้อมูลได้รวดเร็ว ปราศจากการรบกวน- และทนทาน.
หัวใจสำคัญของการเชื่อมต่อนี้อยู่ที่ระบบตัวเชื่อมต่อ HFM (High-FAKRA-Mini)- โซลูชันขนาดกะทัดรัดและประสิทธิภาพสูง-ที่ออกแบบมาเพื่อ-รุ่นต่อไปอีเธอร์เน็ตยานยนต์เครือข่าย
ความท้าทายในการเชื่อมต่อกล้องยานยนต์และเรดาร์
โมดูลกล้องและเรดาร์ทำงานสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย- อุณหภูมิสูง การสั่นสะเทือน ความชื้น และการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI)
ตัวเชื่อมต่อ Fakra แบบเดิมแม้จะเชื่อถือได้ แต่กลับมีขนาดใหญ่เกินไปและแบนด์วิดธ์-มีจำกัดสำหรับปัจจุบันระบบฟิวชั่นกล้องและเซ็นเซอร์หลายตัว-.
ความท้าทายด้านการเชื่อมต่อที่สำคัญได้แก่:
- การดูแลรักษาความสมบูรณ์ของสัญญาณสำหรับข้อมูลวิดีโอและเรดาร์ความละเอียดสูง
- มั่นใจประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่มั่นคงภายใต้แรงสั่นสะเทือนและความเครียดจากความร้อน
- การป้องกันการเชื่อมต่อจากความชื้นและการกัดกร่อน
- สนับสนุนเพิ่มอัตราการส่งข้อมูลในพื้นที่ติดตั้งขนาดกะทัดรัด
นี่คือที่ขั้วต่อ HFMและชุดสายเคเบิลกันน้ำนำมาซึ่งข้อได้เปรียบที่สำคัญ
เหตุใด HFM (FAKRA ความเร็วสูง-มินิ) จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบกล้องและเรดาร์
พัฒนาโดย RosenbergerHFM (FAKRA ความเร็วสูง-มินิ)อินเทอร์เฟซให้มากถึง20 กิกะบิตต่อวินาทีการส่งข้อมูลในขณะที่ลดขนาดตัวเชื่อมต่อลงสูงสุด80%เมื่อเทียบกับ Fakra มาตรฐาน
ประโยชน์หลักของเทคโนโลยี HFM:
- การออกแบบที่กะทัดรัด:ช่วยให้มีตัวเรือนโมดูลขนาดเล็กสำหรับระบบกล้องและเรดาร์
- แบนด์วิธข้อมูลสูง:รองรับวิดีโอที่ไม่มีการบีบอัดและโปรโตคอลอีเทอร์เน็ตความเร็วสูง-
- ความน่าเชื่อถือทางกล:รักษาสมรรถนะที่มั่นคงภายใต้การสั่นสะเทือน
- โครงสร้างน้ำหนักเบา:มีส่วนช่วยในการลดน้ำหนักโดยรวมของยานพาหนะ
การผสมผสานระหว่างความเร็ว ความเสถียร และประสิทธิภาพขนาดทำให้ HFM เป็นตัวเลือกที่ต้องการADAS (ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง), ระบบกล้อง 360 องศา และโมดูลเรดาร์ระยะใกล้-
ชุดสายเคเบิล HFM แบบกันน้ำ: สร้างขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมโลก-ที่แท้จริง
ในสภาพแวดล้อมของยานพาหนะจริงความชื้นและเศษซากอาจส่งผลต่อขั้วต่อที่เปิดเผย - ได้ง่าย โดยเฉพาะที่วางไว้ใกล้กันชน กระจก หรือเซ็นเซอร์ภายนอก
พรีเมียร์ เคเบิลชุดสายเคเบิล HFM แบบกันน้ำได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันความท้าทายเหล่านี้ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพของสัญญาณที่เหนือกว่า
บูรณาการ HFM เข้ากับสถาปัตยกรรมยานพาหนะสมัยใหม่
เนื่องจากยานพาหนะนำมาใช้อีเธอร์เน็ตยานยนต์สำหรับเครือข่ายการสื่อสารแบบครบวงจร บทบาทของ HFM มีความสำคัญมากยิ่งขึ้น
ตัวเชื่อมต่อ HFM ช่วยให้สามารถบูรณาการระหว่างกันได้อย่างราบรื่นECU ที่ใช้อีเทอร์เน็ต- ฮับกล้อง และเซ็นเซอร์เรดาร์เพื่อเป็นรากฐานสำหรับการขับขี่ที่เป็นอิสระและเชื่อมต่อกัน.
OEM และซัพพลายเออร์ระดับ 1 มีการใช้กันมากขึ้นHFM-ถึง-ฟากราและสี่ HFMส่วนประกอบสำหรับการอัพเกรดระบบ - นำเสนอตัวเลือกการเชื่อมต่อที่รวดเร็ว กะทัดรัดยิ่งขึ้น และปรับขนาดได้เพื่อความคล่องตัวอันชาญฉลาด
สินค้าที่เกี่ยวข้อง












